후쿠오카 교통패스 비교: 지하철·니시테츠·JR·산큐패스 선택

공식 안내 확인: 2026-10-18 · 요금과 운영 조건은 이용일에 다시 확인하세요.

하카타·텐진·오호리공원 위주라면 지하철 이용 횟수를, 다자이후·야나가와라면 니시테츠 구간을 먼저 계산하세요. 고쿠라·모지코 등 JR 이동과 규슈 고속버스 여행은 각각 별도 패스의 영역입니다. 여행이 3일이라고 3일권을 고를 필요는 없습니다. 실제 이동일과 탈 교통수단이 패스 선택의 기준입니다.

시내 하루와 근교 이동일을 따로 계산하세요

하카타 숙소에서 텐진과 오호리공원을 둘러보는 날, 다자이후에 다녀오는 날, 고쿠라·모지코로 이동하는 날을 각각 한 줄씩 적어보세요. 첫째 날은 후쿠오카시 지하철, 둘째 날은 니시테츠 철도, 셋째 날은 JR을 검토하는 식으로 구분됩니다. 숙박일 전체를 한 장으로 덮으려 하기보다 날짜별 편도·왕복 운임을 합산하면 불필요하게 넓은 패스를 피할 수 있습니다. 아래 금액은 2026년 10월 18일 확인한 공식 성인 요금이며, 판매처 행사·환율·결제 수수료는 포함하지 않았습니다.

지하철 640엔과 시내버스 1,200엔은 다른 상품입니다

지하철 1일권은 640엔으로 공항선·하코자키선·나나쿠마선의 지하철 구간을 이용합니다. 니시테츠의 종이형 후쿠오카 시내 1일 버스 프리승차권은 1,200엔이며 대상은 후쿠오카 시내의 지정 니시테츠 버스입니다. 버스권으로 지하철을 타거나 지하철권으로 버스를 탈 수 없습니다. 모모치 등 버스 접근이 편한 목적지가 중심인 날은 버스 경로를, 역 주변 산책이 중심인 날은 지하철 경로를 먼저 잡으세요. 디지털 버스 시간권은 종이 1일권과 별도 상품이므로 이름과 유효시간을 구분합니다.

다자이후와 야나가와는 니시테츠의 적용 구간을 봅니다

FUKUOKA 1DAY PASS는 성인 2,980엔입니다. 니시테츠 후쿠오카(텐진)∼야나가와 구간, 다자이후선·아마기선과 지정 지역의 니시테츠 일반 노선버스가 대상입니다. 하카타의 JR 열차나 후쿠오카시 지하철은 포함하지 않습니다. 다자이후만 왕복하는 날과 야나가와까지 함께 가는 날의 운임 합계는 다르므로, 두 여행을 같은 기준으로 판단하지 마세요. 야나가와 뱃놀이나 관광시설 입장료도 이 교통권에 자동 포함되는 것으로 계산하면 안 됩니다. 종이권은 사용할 월·일을 표시하는 하루 단위 상품입니다.

고쿠라·모지코 방면은 현재 판매되는 JR 모바일 패스를 비교합니다

JR-KYUSHU RAIL PASS(FUKUOKA WIDE)라는 예전 종이 상품은 2024년 3월 31일 판매를 마쳤습니다. 현재 비교할 상품은 JR KYUSHU MOBILE PASS Fukuoka Wide로, 성인 3,500엔에 연속 2일 동안 지정 JR 구간의 보통·쾌속 및 특급 자유석을 이용합니다. 고쿠라·모지코 등을 넣은 일정에서 검토할 수 있지만 하카타∼고쿠라 산요신칸센은 제외됩니다. 지하철·니시테츠·버스도 대상이 아닙니다. 스마트폰의 유효 승차권 화면을 직원에게 보여주는 방식이며 화면 캡처로 대체할 수 없습니다.

북부 규슈 여러 도시를 철도로 잇는다면 JR 북부권을 봅니다

JR KYUSHU RAIL PASS 북부 규슈권의 공식 일반 판매가격은 성인 연속 3일 15,000엔, 5일 17,000엔입니다. 공식 온라인 예약 사이트의 판매가격은 다를 수 있으므로 결제 채널을 함께 적어 비교해야 합니다. 구마모토·나가사키·오이타 등으로 철도 이동이 이어질 때 대상 노선도를 펼쳐보세요. 규슈신칸센 하카타∼구마모토는 북부권의 범위에 들어가지만, 같은 하카타 출발이라도 산요신칸센 하카타∼고쿠라는 포함되지 않습니다. JR 관광객용 패스는 여권·체류자격 등 해당 상품의 구매자격도 확인해야 합니다.

산큐패스는 JR 철도권이 아닌 버스 중심 상품입니다

SUNQ PASS는 지정 고속버스·일반 노선버스와 일부 선박을 묶는 상품입니다. 북부 규슈 2일 디지털권의 공식 가격은 8,000엔이며 첫 사용일부터 3일 안에서 사용할 2일을 고르는 방식입니다. 예를 들어 첫날과 셋째 날에 장거리 버스를 타고 가운데 날은 한 도시에 머무는 일정이라면 이런 유효일 구조가 비교에 중요합니다. 철도 특급이나 신칸센 요금을 산큐패스로 절약할 수 있다고 계산하지 마세요. 좌석 예약이 필요한 고속버스는 패스 구입과 별도로 예약을 진행해야 합니다.

여러 운영사를 섞을 때는 TOURIST CITY PASS 범위를 확인합니다

FUKUOKA TOURIST CITY PASS는 시내형 성인 2,500엔, 다자이후 포함형 2,800엔의 1일 상품입니다. 지정 구역의 버스·철도·지하철·도선을 함께 이용하는 구성으로, 단순 지하철 1일권과 가격·범위가 다릅니다. 다자이후 포함형이라도 다자이후 라이너버스 ‘타비토’는 이용 대상이 아닙니다. 공식 이용구역도에 포함된 이동을 실제로 여러 번 할 때 비교하세요. 해외 단기방문객 대상 상품의 자격 확인과 여권 제시 안내도 별도로 적용됩니다.

구매는 이동일을 확정한 뒤, 활성화는 실제 이용에 맞춥니다

JR 모바일 후쿠오카 와이드의 연속 2일, JR 북부권의 연속 3일, 산큐 북부 디지털권의 3일 중 2일은 서로 다른 조건입니다. ‘2일권’이라는 글자만 보고 같은 방식으로 쓰면 일정이 어긋납니다. 공항 도착 후 지하철을 탈 때도 국제선 터미널에서 국내선 쪽 지하철역까지 무료 연결버스로 이동하는 단계가 있습니다. 국제선에서 하카타로 바로 가는 유료버스와 혼동하지 마세요. 환불 역시 공통 7일 규정이 있는 것이 아니므로 구매처·미사용 조건·활성화 여부별로 확인합니다.